Vad är strukturen på bilupphängningssystemet- Ningbo Ghieta Auto Parts Co., Ltd.

Automotive styrdelar är en mekanism som förbinder hjulen och kroppen, som stödjer och dämpar kroppen. Den överför huvudsakligen kraften som verkar mellan hjulet och ramen, och buffrar stötkraften som överförs från den ojämna vägen till ramen eller karossen, och dämpar vibrationerna som orsakas av detta för att säkerställa att bilen kan köras smidigt. En typisk upphängningssystemstruktur innefattar huvudsakligen elastiska element, styrmekanismer och stötdämpare.

De elastiska elementen är också i form av bladfjädrar, luftfjädrar, spiralfjädrar och torsionsstångsfjädrar, medan moderna bilupphängningssystem mest använder spiralfjädrar och torsionsstångsfjädrar, och enskilda bilar använder luftfjädrar. Bilfjädring kan delas in i olika former, generellt indelade i två kategorier, oberoende fjädring och icke-oberoende fjädring.

De två är olika. Oberoende fjädring kan enkelt förstås som att det inte finns någon styv koppling mellan vänster och höger hjul för styv anslutning, och alla fjädringskomponenter i ett hjul är bara anslutna till karossen. Istället för oberoende fjädring är de två hjulen inte oberoende av varandra, och det finns stela axlar mellan dem för styv anslutning.

Ur en strukturell synvinkel kan den oberoende fjädringen ha bättre hantering eftersom det inte finns någon interferens mellan de två hjulen. Istället för oberoende fjädring finns det en styv koppling mellan de två hjulen, vilket kommer att störa varandra, men dess struktur är enkel, och den har bättre styvhet och framkomlighet.

Webbmeny

Produktsökning

Språk

Avsluta menyn

Nyheter

Hur kan vi hjälpa dig ?